So machte ich mich auf den Weg um wenigstens noch einen Bunker zu
besuchen.
Da man die Wege nicht weis, kommt man viel in der Gegend rum und
entdeckt viele interessante Gebäude. Wie hier ein Lockschuppen mit
einer Wassertankanlage für Dampflokomotiven.
Ein verlassener Bahnhof.
Bunker Nr. 15
Und schon war ich wieder auf dem weg zu einem Bunker der dieses Tal
absperrte.
Auch hier war an der Kehlseite der Steinfraß am Werk und so stand einer
Begehung nichts im Wege.
Eine Lampe ist bei solchen Begehungen wichtig.
Bei diesem Bunker war auch der Zugang zum Keller frei.
Die Räume glichen genau dem anderen Bunker.
So konnte ich davon ausgehen, dass alle nach den gleichen Schema erbaut
wurden.
Dieser Bunker ragt nicht weit aus dem Gelände heraus.
Auf der Weiterfahrt zum Reschenpass, Richtung Österreich, tauchte ein
Bunker nach dem Anderen auf.
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