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Vielen Dank an Peter Paulus
für die Fotos zum Sonnenaufgang
auf der Fahrt zur Thistlegorm
Wir bauen die Restmüdigkeit ab, die durch die Abfahrt um 4 Uhr
noch vorhanden war.
Die ersten Sonnenstahlen beleuchten den Himmel
Vorsichtig werden die Augen an das helle Licht gewöhnt
Uli, Peter und Werner
Der Maschinenraum, von oben fotografiert
Blick auf das Trümmerfeld des 3. Laderaums in dem die Bombe explodiert
ist.
Er war gefüllt mit Munition und einigen gepanzerten Zugmaschinen.
Die auch am Ras Wolfgang liegen
Das schief auf Backbord liegende Heck, mit der Türe die zu einem
Durchgang führt den wir anschließend durchtauchen.
Hier liegt auch noch ein Körperschutzschild mit einem MG zur
Verteidigung.
Eine Anemone und zwei tapfere Clownfische bewachen und beschützen das
schwer erkennbare MG oder MP.
Hier ist es leichter zu erkennen.
Die wohl am meisten fotografierte Kanone
Die Kanone mit dem dahinter durch die Explosion aufgetürmten Deckboden
Nicht immer kann man die zwei Kanonen so gut sehen
Werner erscheint im Heck-Durchgang
und auch Peter. Der Eingang befindet sich neben den Toiletten, fast auf
dem Meeresgrund.
Der linke Laderaum im Heck, der jetzt am höchsten liegt, er ist leicht
betauchbar und geht weit nach hinten durch, ist aber vollständig leer.
Der Boden ist jetzt links am Bildrand.
Die anderen Laderäume waren früher von mehr verbogenen Metallteilen
versperrt, die jetzt nicht mehr vorhanden sind.
So können auch die Heckräume problemlos betaucht werden.
In unserem Lichtkegel finden wir eine Metallplatte die innen vor das
Bullauge gehängt werden konnte.
Vor den Heck-Laderäumen sind einige Fahrzeugreste zu bewundern.
Schlamm und Sand liegen in den Laderäumen und wirbeln in den dunklen
Laderäumen bei den leisesten Bewegungen auf.
Munitionskisten für Geschütze auf der linken aufsteigenden Seite,
Stoffballen sind nach rechts gerutscht.
Hier erkennt man wie schräg die Laderäume gekippt sind.
Die große Schiffsschraube der Thistlegorm
So gelangen wir zur steuerbordseitigen Lokomotive. Die von Peter und
Werner noch nicht betaucht wurde.
Daneben die Verbindungsstange der Antriebsräder
Das zerknüllte Deck
und so gelangen wir zu unseren Seilen, deren Farbe wir uns gemerkt haben
und tauchen langsam auf. Die heckseitigen durch die Explosion
aufgerissenen Laderäume verschwinden im blauen Wasser.
zum 2. Tauchgang.
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